本书对机电类特种设备钢结构系统可靠性进行了研究,运用随机可靠性理论对具有高冗余特点的立体车库钢结构进行了系统研究和深入探讨,成功地找到一种适合于工程实例的动态搜索失效单元路径的方法;运用能度可靠性理论对国家“十一五”科技支撑计划资助的急需安全可靠性理论评估的起重机钢结构系统进行了探讨,根据其具体受载特点,从强度、刚度、稳定性三个方面进行了可靠性分析。

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