本书立足于河南省境内京广高铁石武段和郑西段典型站点地区的空间开发,走访各个站区获取第一手资料。首先从区域、城市和站点地区三个层面空间变化展开相关理论研究,对不同层级背景的空间变化进行推断,重点分析了高铁站布局对设站城市空间的影响以及和城市土地利用之间的关系;其次对研究案例的站点周边空间变化特征以及站城空间关系变化进行比较、归纳和分类,总结站区空间形态变化的一般规律,对站点地区空间形态变化的影响因素进行探索;其次论述了高铁对于低碳城市的发展作用以及合理的站区空间形态的探讨;最终针对我国现阶段高铁开发建设实践

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