《表1 高铁—民航重叠网络》
为准确分析高铁对国内民航旅客运输市场的替代效应,将国内民航客运市场分成两部分:(1)高铁—民航叠合网络。指高铁—民航运营网络中重叠的运输市场,即民航客运中面临高铁直达竞争的城市对E及其连接的城市节点N构成的网络集合体G=(N,E),从个人出行视角分析,由于这些城市对之间的旅客既可以选择高铁直达,又可以选择航空直达,两者之间具有一定的替代性并存在较大的潜在竞争可能。随着高铁网络的不断完善,高铁—民航重叠网络的城市和城市对样本数量不断增加(表1)。(2)只拥有民航直达的城市对E'及其连接的城市节点N'构成的网络集合体G'=(N',E'),高铁运输与民航在此类客运市场中不存在直接的潜在竞争关系,但该类航空运输市场中的城市节点和城市对数量越来越少。
图表编号 | XD0099208800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.28 |
作者 | 王姣娥、景悦、杨浩然 |
绘制单位 | 中国科学院地理科学与资源研究所区域可持续发展分析与模拟重点实验室、中国科学院大学资源与环境学院、成都市规划设计研究院、华东师范大学中国现代城市研究中心、华东师范大学城市与区域科学学院 |
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