《表2 机身边界层参数:翼身融合运输机分布式电推进系统设计及油耗评估》
根据CFD计算结果,得到了巡航状态沿机身x=31.72m处的边界层速度分布。图5给出了三个展向位置(z)的边界层速度剖线,分别距离对称面0.5、4、7m。可以看到,在该截面边界层的速度分布是不一样的。表2给出了由速度分布积分得到的边界层厚度δ、位移厚度δ*和动量厚度θ。受机身曲面的影响,靠近中心面的边界层厚度最大,达到了631mm,位移厚度和动量厚度最大,但是其形状因子H最小。越往外侧,机身的边界层厚度、位移厚度和动量厚度都在减小,这是因为两侧的机身长度更短,但是形状因子在增大。在进行二维计算时,边界层参数取三个截面的平均值,即位移厚度为60mm,动量厚度为34mm,形状因子为1.76。
图表编号 | XD0089241900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 达兴亚、李永红、熊能、钟世东 |
绘制单位 | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所、中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所、中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所、中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |