《表5 车辆动力响应 (相邻三墩沉降)》

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《考虑基础沉降的车-桥耦合振动分析》

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进一步讨论大范围地基沉降造成的相邻三墩沉降对车-桥系统的动力响应的影响，计算结果见表5。可知:相邻三墩沉降对车辆竖向加速度影响显著；随着沉降量的增大，竖向加速度呈明显增大的趋势。对比表3和表5，沉降量分别为10，20，30 mm时，相邻三墩沉降时车辆响应比单墩沉降时更大。