《表1 车辆参数：移动车辆作用下带有裂缝的多片梁式桥动力响应分析》

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《移动车辆作用下带有裂缝的多片梁式桥动力响应分析》

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基于本文计算方法，以某跨径为20 m的钢筋混凝土简支T梁桥为数值模拟对象，分别计算了裂缝损伤位置、车辆横桥向行驶位置、桥面不平整度对具有裂缝的多片梁式桥动力响应的影响规律。简支T梁桥由5片（1～5号梁）相距1.6 m的T形截面主梁组成，并沿桥纵向从桥梁首端到末端按1/4跨的间隔设有厚度为0.2 m、高度为1 m的横隔板，车辆左边轮距左边梁（1号梁）中心的距离为x，T梁桥横截面如图5所示。桥梁密度为2500 kg/m3，泊松比μ=0.3，弹性模量E=3.3×1010Pa。车辆参数如表1所示。