《表1 GA_PSO混合算法初始参数设置》
式中,*为乘号,、、分别为主动悬架各采样点车身垂直加速度、悬架动位移和轮胎动位移,、、分别为被动悬架各采样点车身垂直加速度、悬架动位移和轮胎动位移,n为采样点数,X为加权系数,R、S、T为加权系数权重比,可由专家评定,这里取R=10,S=4,T=4,C1、C2、C3约为束极限值,可依实际情况选择,这里全部取1,该条件必须满足,不满足约束的X去除。优化示意图如图3所示,GA_PSO混合算法参数设置如表1所示。
图表编号 | XD0055495900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.15 |
作者 | 习慈羊、宋刚、吴浩苗、黄文韬、朱广林 |
绘制单位 | 重庆交通大学机电与车辆工程学院、61255部队保障部、重庆交通大学机电与车辆工程学院、重庆交通大学机电与车辆工程学院、重庆交通大学机电与车辆工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |