《表8 方案22驾驾驶驶室室仿真-试验变形对比》

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《某新型驾驶室ECE R29-03版顶部强度试验应对开发》

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本文通过对ECE R29-02版顶部强度试验承载力影响因素分析，确定了影响驾驶室顶部承载力的三个关键部位为A柱、侧顶盖和后围下部。在此结论基础上制定了两版驾驶室加强方案，并比较了不同的侧面撞击方式及撞击点对驾驶室侧拍后变形及顶压承载力的影响，确定最优台架试验方法。经试验验证，设计的加强方案2一次性满足ECE R29-03顶部强度（A柱及正面摆锤同样满足）法规要求，且仿真与试验一致性好，变形趋势基本一致，顶部承载力误差仅为4.3%。此外，因为方案一次性通过了欧洲ECE R29-03版法规，省去了反复的试验验证，节约了大量人力、物力，大大缩短了开发周期，提升了企业形象和商品竞争力，具有较高的经济效益。