《表2 不同调高状态下扣件组装静刚度试验结果》

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《高速铁路无砟轨道曲线超高调整技术》

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依据TB/T 3396.3—2015《高速铁路扣件系统试验方法第3部分：组装静刚度的测定》[8]，分别按不调高（标准组装状态）和调高26，41，56，60 mm组装扣件进行组装静刚度试验。取5～55 kN的割线刚度为扣件组装静刚度。试验结果见表2。