《表1 方案二元件流量压力温度分布》

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《发动机冷却系统仿真优化分析》

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考虑原方案额定转速下空压机流量与限定值相比过高，散热器、暖风和喷嘴等元件温升和流量不满足规范要求等问题，本方案在原方案的基础上将空压机水路的管路直径由8mm减小为6mm，由调整后的分析模型计算得到各转速下各元件流量、压力、温升值等，如下表1所示：