《表1 弯道(K17+477.003)参数信息》

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《基于比功率的山区公路弯道小型车油耗模型研究》


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注:R为弯道半径,Ls1和Ls2为缓和曲线长度,Ly为圆曲线长度,L为弯道总长,i为弯道坡度。

以福州市森林公园经宦溪至鼓岭景区道路上弯道路段的交通流为研究对象,所选弯道的几何参数为该公路的典型代表,参数信息见表1。该道路为典型的山区道路,双向两车道,设计速度为20 km/h,根据实地调查,交通流主要为小型车辆。