《表2 土层划分及参数取值》

《表2 土层划分及参数取值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《软土地区超大直径盾构下穿轨道交通影响分析》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

盾构支护压力采用均布荷载来模拟。支护压力为1倍盾构中心线处的静止土压力。模型土层共分9层,采用摩尔库伦模型,其物理性质参数见表2[6]。