《表6 城市需求市场分类：高速铁路条件下东北城市旅游供需潜力测度研究》

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《高速铁路条件下东北城市旅游供需潜力测度研究》

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按旅游市场供给潜力等级划分标准划分旅游市场需求潜力等级。同样划分为“超高”型、“高-高”型、“高-低”型、“低-高”型、“低-低”型5种类型。城市需求市场分类如表6所示。沈阳、哈尔滨、长春、大连4个副省级城市依然是“超高”型城市，供给占比与供给增速在所有研究区平均值之上。在第2轮平均值比较中，“双低”型城市占研究区总数的51.6%；“双高”型城市7个，即鞍山、吉林、锦州、铁岭、营口、丹东、葫芦岛，占研究区城市的22.6%；“高-低”型城市2个，即大庆、本溪；“低-高”型城市2个，即齐齐哈尔、四平。高需求增速城市全部为高速铁路沿线城市，“双低”型城市多数为非高速铁路城市，分布在东北三省东部、西部、北部边缘地区，与中心地区差距逐渐加大，城市需求潜力马太效应明显。