《表1 步长因子参数:基于汽车风噪的主动噪声控制系统的研究与设计》
其中:R值反映ANC系统降噪性能的相对误差大小;ΔS代表次级通道建模误差大小。R的值越大和ΔS的值越小,表示降噪性能和建模精度越好。S(n)为次级通道脉冲响应(横向FIR滤波器),^s(n)为次级通道建模滤波器。d(n)和e(n)分别为ANC系统的期望信号以及误差信号。仿真之前需要设置主路径P(z)和次级路径S(z)的传递函数,传递函数由文献[12]可知。仿真的采样频率为2 kHz,通过多次实验确定主控制滤波器和次级通道建模滤波器的步长因子,如表1所示。
图表编号 | XD00100234400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.15 |
作者 | 袁军、刘东旭、吕韦喜、王巍、张涛 |
绘制单位 | 重庆邮电大学光电工程学院、重庆邮电大学光电工程学院、重庆邮电大学光电工程学院、重庆邮电大学光电工程学院、重庆邮电大学光电工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |