《表2 直齿圆柱齿轮材料特性》

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《基于ADAMS的直齿圆柱齿轮动力学仿真》

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由图2可知，在直齿圆柱齿轮动力学仿真模型中，为了使动态仿真结果比较准确地贴近实际工况，采用ADAMS中的Impact函数即冲击函数法计算啮合齿对的动态接触力，同时还需要定义啮合齿对的动力碰撞参数。研究的直齿圆柱齿轮材料都为40Cr，其对应材料特性如表2所示。