《表1 主要地层纵波平均速度》

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《地震CT在岩溶精细探测中的应用与探讨——以深圳地铁14号线为例》


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钻孔资料显示:深圳地铁线路经过位置的覆盖层主要为土、砂层,下伏基岩为碎屑灰岩或灰岩,岩溶较发育,而溶洞内部固态充填物一般为黏性土,部分溶洞无固态充填物。表1为根据钻孔纵波测试结果,可以看出:土砂层根据成分及密实程度的变化纵波速度会相应有所不同,一般速度为2 000 m/s以下;完整碎屑灰岩或灰岩纵波波速一般在4 000 m/s以上;岩石破碎(裂隙发育)或溶蚀发育则波速相应降低,溶蚀裂隙发育区的纵波速度一般在2 500~4 500 m/s之间;岩溶发育区(充水)的纵波速度一般在1 500~2 800 m/s之间;因此,基岩与溶洞、溶蚀带之间存在明显的弹性波速度差异。此外,深圳地区潜水面较高,地下水位一般为3~5 m,给地震CT提供了绝佳的耦合条件,故在深圳地铁14号线开展地震CT具备良好的地球物理前提。