《表2 洞内外交通量及车型比例》

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《基于客货分流的四洞十车道隧道设计研究》


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按传统隧道设计理念,往往隧道入口段成为制约高速公路快速通行的瓶颈,同时交通拥堵也会对客货车的行车安全带来一定的安全隐患。如果当龙泉山隧道采用与道路相同车道数的布置型式时,根据设计资料[10],洞外道路段及洞内快、慢车道远期(2038年)预测交通量及车型比例组成如表2所示。