《表4 理论值与实验值对比表》

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《首级可调节多级多孔孔板阻力特性研究》

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图3～6给出了其中4种首级孔径情况下，复杂孔板整体阻力系数理论值及实验值与雷诺数的关系。从图中可以看出，各工况下雷诺数均大于1.37×105，实验值随着雷诺数的增加基本保持稳定，与理论值趋势一致，说明该雷诺数范围内，孔板整体阻力系数与雷诺数的变化无关；从表4可知，各工况下理论值略大于实验值，均值偏差在6%～8%之间，本文LS/D=1.93～2.39。根据白兆亮等相关研究[9-10]，当LS/D<9时，会造成叠加理论值大于实验值的情况，当LS/D=2时，偏差在18.38%左右。与参考研究的单孔孔板相比，本文中多级孔板采用了多孔结构，且相邻孔板采用错流布置，可以使相邻孔板之间的紊流在更短的距离内趋于稳定，所以相邻孔板间距对整体阻力理论估算偏差影响相对较小。