《表1 2018年8月29日20:00—31日20:00阳江、香港和河源探空站风速统计表(单位:m·s-1)》

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《“18.8”粤东暴雨中心极端强降水“列车效应”分析》

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图3为30日02:00—31日08:00的925 hPa风场，表1为强降水区上、下游广东探空站风速实况，从表1可见，30日08:00上游的阳江和香港探空站850 hPa西南风速达15～18 m·s-1，且香港站925 hPa风速是在31日08:00达最大，结合表1风速实况和图3风场演变可知，珠江口以东的沿海上空存在较明显的西南风风速辐合，尤其是在925 hPa及其以下偏南风风速辐合更为明显，且风场呈气旋式弯曲，对应于海平面气压场上表现为东高西低分布特征，珠江口至粤东范围内等压线近似南-北走向（图略），气压差约2.5 hPa。