《表2 到大港口距离对经济指标的解释力》
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《发展与平衡的新时代——新中国70年的空间政治经济学》
注:括号内为标准误;***、**、*分别表示在1%、5%、10%水平上显著。数据来源:、人均和投资弹性数据根据数据库、中国统计局数据计算得到。人口数据来自年人口普查和数据库、数据库、各市2015年国民经济和社会发展统计公报、各市2015年1%人口抽样调查公报中的常住人口数计算得到
为了用数据展现资源空间错配给中国经济带来的影响,我们接下来研究一组经济指标与地理之间的关系。本文延续了陆铭(2017a)的做法,选择到天津、上海和香港3个港口的最短距离作为到大港口距离的衡量指标。近年来,国家确定了北京、天津、上海、广州、成都、重庆、郑州、武汉、西安等九大国家中心城市,我们以到这9个城市的最短距离作为到大城市距离的衡量指标。回归结果如表2、表3所示。
图表编号 | XD0087865600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.15 |
作者 | 陆铭、李鹏飞、钟辉勇 |
绘制单位 | 上海对外经贸大学金融学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |