《表1 钢渣粗集料路用性能指标》

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《钢渣沥青混合料在路面表层的应用技术研究》

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钢渣集料颗粒具有坚硬、耐磨、多孔等特征，路用性能指标见表1。经过合理工艺加工而成的钢渣集料具有强度高、耐磨性好、表面粗糙、与沥青黏附性好的特点，钢渣的压碎值、磨耗值低于石灰岩，略大于玄武岩，吸水率和黏附性与玄武岩相当，而针片状含量与坚固性与石灰岩相当，符合武安市公路自然区划1-3-2（夏炎热冬冷湿润区）对高等级沥青路面表层的技术要求，作为沥青混合料骨架的粗集料，充分发挥其高强、耐磨等优点，可形成具有良好高温抗车辙稳定性、低温抗裂性和耐久性的钢渣沥青混合料，广泛应用于高等级公路和城市道路的沥青面层中[1]。