《表2 京杭大运河山东段建筑文化遗产建筑类别及建造时代统计表》

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《景观地理视角下京杭大运河山东段建筑文化遗产研究》

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通过对不同时期建筑遗存的梳理（表2），可以发现，京杭大运河山东段沿线，从隋唐时期到明清时期各个时期遗存的建筑文化遗产数量随着时间的推移而逐渐增加，民国时期则骤减。这一现象一方面反映了年代越久远，遗存下来的古建筑遗存就越少。另一方面，受到不同时期运河发展的情况影响较为明显，明清时期是京杭大运河发展最为兴盛的阶段，沿线城镇较为发达，因此该时期沿线古建筑遗存数量骤增，而清末随着漕运的废止，京杭大运河的地位一落千丈，沿线因运河兴盛的城镇聚落活跃程度降低，再加之战乱不断，影响了民国时期的古建筑遗存数量。