《表4 特征点荷载、位移试验值与计算值对比》

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《酸雨腐蚀砖砌体组合墙抗震性能试验及恢复力研究》

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注:Pc，t、Pu，t分别为试件开裂荷载、极限荷载试验值，Δc，t、Δu，t、Δf，t分别为试件开裂位移、极限位移、破坏位移试验值；Pc、Pu分别为试件开裂荷载、极限荷载计算值，Δc、Δu、Δf分别为试件开裂位移、极限位移、破坏位移计算值。

图9为试件的P-Δ骨架曲线，表4给出了试件特征点的荷载、位移。由图9和表4可知:随着腐蚀循环次数的增加，试件的开裂荷载、极限荷载呈减小趋势，试件的开裂荷载对应位移、极限荷载对应位移和破坏荷载对应位移逐渐增大。相对于未腐蚀试件WZR-1，经历300次酸雨腐蚀循环作用后的试件WZR-4的开裂荷载降低19.1%，极限荷载降低12.6%，开裂荷载对应位移增加210%，极限荷载对应位移增加159%，破坏荷载对应位移增加95%。该现象出现的内因是酸雨腐蚀引起砂浆或砖块内部的氢氧化钙和碳酸钙溶解，溶解和侵蚀使材料的强度、砂浆与砖块的黏结性能降低[15]。