《表5 试验结果:湿热环境下粘钢加固混凝土界面的粘结性能》
注:极限荷载为试件破坏时的荷载值,界面承载力Pu为3个试件极限荷载的平均值,粘结强度相对变化率为A、B、C、D湿热组试件分别与室温S组试件剪切粘结强度的差值与室温S组试件剪切粘结强度的比值。
另一方面,分别对比腐蚀5d的试验组,仅在湿度变化下,A1和B1粘结强度较室温组试件分别提高了7.49%和7.16%,C1和D1分别降低了7.12%、8.19%,但两组对比都变化不大。这意味着湿度的改变对界面粘结强度的影响不敏感;但是,60℃湿热作用下的C1、D1组粘结强度较25℃作用的A1、B1组分别下降更多,说明随着温度的上升,粘结强度下降凸显,温度劣化对界面粘结强度的影响更为敏感,且大于25℃环境的后固化作用。同时,10、15d腐蚀的D2、D3组试件在高温高湿条件下,环境中大量的水分子热作用加速,进入钢板与混凝土粘结界面的微小孔隙,扩散进入树脂后与环氧树脂大分子相结合,产生新的关联而引起大分子溶胀,使树脂材料变脆[14],宏观力学性能表现在极限荷载下降显著,导致粘钢界面粘结性能的退化,直接影响粘钢加固结构的效果,这也进一步说明高温高湿环境耦合作用加速了界面剪切粘结强度的下降,本文从试件的宏观力学行为证明了这一点。
图表编号 | XD0066727000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 姚国文、刘宇森、吴甜宇、李世亚 |
绘制单位 | 重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地、土木工程学院、重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地、土木工程学院、大连理工大学土木工程学院、重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地、土木工程学院 |
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