《表2 当前负荷电压9.8V时的剩余放电时间预测值和实测值对照表》

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《基于指数函数的电池剩余放电时间预测模型》

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通过对比当前负荷（9.8 V）下的剩余放电时间预测值和实测值给出第2节中各模型的正确性检验.根据各放电曲线的数学表达式，借助Matlab数学软件编程计算出各模型在当前负荷（9.8 V）下的剩余放电时间（预测值）.结果如表2所示.