《表2.1网壳结构在多维地震激励下的动力稳定承载力与塑性杆件比例》

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《多维激励下大跨空间网壳结构地震响应分析》

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由图2.1与表2.1可得：单层大跨凯威特网壳有着优异的抗震性能，结构无论是在一维、二维还是三维地震动激励下都表现出较高的动力失稳极限承载力，表明网壳结构良好的抗震抗倒塌能力。单层大跨网壳结构在地震作用下，一维与三维激励下的动力失稳极值相差了250gal，而二维与三维则仅相差50gal。可看出，水平双向地震动输入较单向一维输入的计算结果有着更高的可靠度，在研究大跨网壳结构动力抗震性能时，应至少应确保水平双向下的二维地震动输入。当加速度幅值在850gal时，一维与二维地震动激励下位移变形与杆件塑性发展程度相差近0.5m，30%，一维与三维的差值更是达到了近2m，50%；而当加速度幅值为700gal时，一维、二维、三维激励下的位移与杆件塑性差值则不大，进一步减小加速度幅值后，三者差值则可以忽略不计。可以看出，地震加速度幅值越大，网壳结构位移与杆件塑性发展程度等动力响应结果的误差就会越大，因此，在实际抗震设计中，强震作用下不能忽视多维激励对结构动力响应的影响。