《表4 按设计速度计算的停车视距》
中国、日本与美国停车视距的差别主要在于行驶速度和减速度取值不同。对于行驶速度,日本认为在潮湿路面行驶时,行驶速度总是比设计速度低一些,且反应时间2.5s有较大富余;若以设计速度计算,反应时间取1s(见表4)。对于减速度,中国、日本(a=gf)认为其随车速和路面干湿状态变化(见表4),换算后减速度在潮湿状态下为2.9~3.5m/s2,干燥状态下为4.5~7.5m/s2;美国则认为路面潮湿条件下车辆减速度大都大于3.4m/s2,按3.4m/s2取值能满足轮胎和路面摩擦要求。
图表编号 | XD0063519600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.25 |
作者 | 杨伟 |
绘制单位 | 四川省交通运输厅交通勘察设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |