《表5 路面结构的计算参数》

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《加筋护坡路堤沉降特性及其控制指标研究》

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为方便分析，采用简化的路面结构形式，即由上至下分别为面层、基层与底基层，建立路面结构有限元模型，见图4。模型左端边界自由，右端边界约束纵向位移，模型各结构层材料及参数见表5。差异沉降则根据前述所得拟合函数及对应拟合参数编写相应的位移荷载程序，通过程序将差异沉降施加在路面结构的底部。