《表3“一带一路”沿线与广东的产能贸易结合度指数》

《表3“一带一路”沿线与广东的产能贸易结合度指数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《“一带一路”产能合作中的贸易投资竞合联动研究》


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资料来源:根据联合国贸易数据库、对外经济数据库、世界贸易数据库、中国海关数据库、广东统计年鉴以及相关统计公报1995-2017数据计算而来。

“一带一路”沿线与广东之间产能贸易的结合度指数测算结果见表4。1995年-2017年“一带一路”沿线与广东的贸易结合度指数在0.553~1.242范围,从2009年开始,两地产能贸易的结合度指数首次超过临界值1的水平,而且随时间推移波动上升,这说明“一带一路”沿线与广东的贸易联系程度处于高水平并呈现持续增强的态势。作为中国对外开放高地,广东与“一带一路”沿线的经贸交往日益密切。2016年中国与“一带一路”沿线贸易总额为9535.9亿美元,其中广东占比达20.9%,位列全国第一。分区域而言,2017年“一带一路”沿线与广东产能贸易结合度指数最高的地区是西亚,达到1.697,两地贸易结合度最为紧密,互补性程度最强。“一带一路”建设有利广东与西亚协同发挥双方自身优势,加强新型经贸合作,推进贸易投资协同发展。中亚也是产能贸易结合度指数均值较高的地区,指数从1995年0.663跃升到2017年的1.494,这说明广东与中亚贸易潜力较大,互补性不断增强。广东与中东欧产能贸易结合度指数较低,在2017年达到最大值仅0.650。这说明广东与中东欧的产能贸易联系较为松散,未来可通过进一步优化双方贸易结构,不断拓展贸易领域。