《表2 故障智能处理涉及的设备》

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《地铁车辆故障智能处理系统研究》

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从上面例子可看出，仅1车3门无法关闭故障的智能处理过程就必须涉及表2中的相关系统及设备。因此，系统设计必须进行全局考虑，既要考虑底层的机械机构执行及传感器分布，又要考虑顶层的算法以及与其他系统的充分联动；既要清楚各故障产生的机理及逻辑运算，又要自行分析判断，做出纠错决定并执行，其流程见图7。只有各系统高效并充分地协调运行，才能体现故障智能系统的最大价值。