《表3 静荷载地基承载力试验成果表》

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《孔内深层强夯法(DDC法)在高原机场地基处理中的应用研究——以重庆武隆仙女山机场试验段项目为例》

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DDC工艺处理前、处理1周后分别对原地面与处理区域进行现场载荷试验。处理前在原地面测试3组，处理后在桩间土测试3组，DDC桩顶测试3组。检测时千斤顶作用在夯机的横梁上，从安全角度出发，现场施加的实际最大荷载450kN。根据载荷试验成果绘制P-S典型测试点曲线（图4），其形态圆滑，特征点不明显，亦无陡降段，表明桩体复合地基承载力特征值均达到250kPa的设计要求，同时从表3中可以看出：处理后桩间土的承载力比处理前原地面承载力有所提高（其中桩间土试2#检测期间受降雨影响，承载力较低），桩体变形模量≥8.0MPa，桩间土变形模量≥4.0MPa，满足设计要求。