《表3 正交实验表:基于Taguchi方法的LED路灯道路照明研究》

《表3 正交实验表:基于Taguchi方法的LED路灯道路照明研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于Taguchi方法的LED路灯道路照明研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

Taguchi(田口算法)是由田口玄一博士提出的一套将工程经验与统计学原理相结合的现代实验设计方法[10-13]。首先要选定品质特性及判定品质特性的理想机能,对于道路照明,主要有平均亮度Lav、总均匀度U0、纵向均匀度UL、平均照度Eav、眩光的相对阈值增量TI和环境比SR。选定好品质特性后,要列出影响该品质的控制因子,并选定水准个数。根据设计经验,影响道路照明效果的水准有灯杆间距、发光点高度、灯具的仰角、灯杆与车道间的距离四个因素,即影响道路照明的因子有4个,每个因子选取3个水准,采用L9(34)正实验交表,如表2所示。采用普通方法完成本实验需要81次,而利用Taguchi方法设计实验只要9次即可,大大减少了实验次数和所需时间。完成实验后,通过计算信噪比(S/N)、主效应图,利用方差分析来判断各因子的贡献度和影响程度的大小。表2为影响因子及控制水准,表3为利用Dialux进行道路仿真的L9(34)正交实验表。