《表6 旅客中断原因统计》

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《高铁枢纽站进站空间导向标识设置的现状问题与策略》

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通过逐一询问旅客，归纳出中断原因主要有两方面:一方面与导向标识无关，如停顿休息，人数为10人，占总中断人数的11.5%；另一方面与导向标识有关，主要为找不到、看不清、看不懂导向标识，总人数为77人，占总中断人数的88.5%，如表6所示.