《表2 固定支座新老结构疲劳寿命对比》

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《载货车提升桥固定支座焊接疲劳分析》

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将原结构与改进方案的焊缝疲劳寿命进行对比，如表2所示。从表中可以看出，改进方案的焊缝疲劳寿命比原结构提升了44%，考虑到原结构在完成90%的可靠性路试时才出现开裂现象，改进方案疲劳应该能够满足强度要求。