《表1 不同粒径石墨填料填充的复合材料的冲击强度》
图2是不同粒径石墨填充的聚酰亚胺复合材料的摩擦表面SEM图像。观察图2(a)可以发现,200倍观察1#石墨填充的聚酰亚胺复合材料摩擦测试后的表面十分光滑并且平整,在2000倍下观察表面仍然十分光滑,部分区域有薄片状的壳层碎裂出现;观察图2(b)可以发现,200倍下观察0#石墨填充的聚酰亚胺复合材料摩擦后的表面比较光滑,但是存在光滑的沟槽,摩擦表面存在少量被碾平的树脂薄片层,在2000倍下观察摩擦表面较0#石墨填充的复合材料略粗糙,摩擦表面的沟槽较浅,但是表面的碎裂情况较少;观察图2(c)可以发现,200倍下观察00#石墨填充的聚酰亚胺复合材料摩擦测试后的表面也比较光滑,但是呈现的是光滑的沟槽结构,并且表面有很多因摩擦而引起的颗粒状树脂突起,在2000倍下观察摩擦表面比较光滑,但是沟槽结构较深,且存在少量的表面碎裂情况。根据SEM图像可以分析,粒径较大的石墨填充的复合材料摩擦表面十分光滑而平整,因而摩擦系数较低,高倍数下观察发现光滑的摩擦表面有薄片状的壳层,可以判断聚酰亚胺树脂在复合材料表面及摩擦对偶件上形成了自润滑转移膜,这种转移膜能有效降低复合材料的摩擦系数及磨损量。
图表编号 | XD0049222900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.01 |
作者 | 杨涛、张朋、王云飞、包建文 |
绘制单位 | 航空工业复合材料技术中心、中航复合材料有限责任公司、先进复合材料重点实验室、航空工业复合材料技术中心、中航复合材料有限责任公司、先进复合材料重点实验室、航空工业复合材料技术中心、中航复合材料有限责任公司、先进复合材料重点实验室、航空工业复合材料技术中心、中航复合材料有限责任公司、先进复合材料重点实验室 |
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