《表1 飞轮谐波系数Tab.1 Flywheel harmonic coefficient》

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《星载抛物面天线视在相位中心确定方法及应用》

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其中，m（t）为扰动力或扰动力矩；n为模型中含有的谐波数；Ω为转速；hi为第i次谐波数；Ci为与m t（）相应的第i次谐波的幅值，单位为N/Hz2或N·m/Hz2；αi为随机相位角，假设均匀分布在0[，2π]。本文仿真分析中，飞轮转速为6000r/s，飞轮谐波系数如表1所示，飞轮干扰力如图4所示，飞轮干扰力矩如图5所示。考虑SADA扰动时，由于轴向干扰力矩为主要扰动因素，径向干扰力为次要扰动因素，本次仿真忽略SADA干扰力的影响，只建立SADA扰动力矩的模型，干扰力矩的均值为2N·m，方差为0.3（N·m）2，如图6所示。