《表6 轿车轮胎185/60R14高速、耐久试验结果》

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《分散剂F-18在轿车子午线轮胎胎面胶中的研究与应用》

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注:（1）按照GB/T 4502-2009进行试验，试验温度为38±3℃，完成国家标准实验步骤后，每10h负荷率提高10%，累计行驶时间达到230h后，停止试验。（2）按照GB/T 4502-2009进行试验，试验温度为38±3℃，初始速度为140km/h，每10min提高10 km/h，当轮胎行驶速度达到230 km/h-1时轮

用试验配方试制185/60R14轿车子午胎与正常生产胶料进行高速/耐久对比试验，试验对比结果见表6。从表6可以看出，试验轮胎与正常生产轮胎高速/耐久试验结果基本一致，无明显差别，观察试验轮胎的花纹磨损程度低于正常生产轮胎，可见使用分散剂F-18，能延长轮胎的使用寿命。