《表4 混凝土配合比及工作性能》

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《铁路工程预应力结构用机制砂混凝土性能研究》

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根据TB/T 3432—2016《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》和Q/CR 567—2017《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板》设计了梁体用混凝土（HSC，JZC）和轨道板用混凝土（HSB，JZB），混凝土配合比见表4。通过调整减水剂和引气剂用量，将梁体用混凝土坍落度和含气量（体积分数）分别控制为（190±10）mm和（3.0±0.5）%，轨道板用混凝土坍落度和含气量（体积分数）分别控制为（80±10）mm和（3.0±0.5）%。