《表2 主梁合拢段上翼缘压应力值》
从图5~图7可见,对比方案成桥阶段主梁应力均满足规范[3]要求。从表2可以看出,合拢顺序对主梁应力水平影响较大,而先解除临时锚固后张拉预应力钢束,有利于减小相应合拢段截面压应力,但是影响较小。
图表编号 | XD0041786300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 张科峰 |
绘制单位 | 山西省交通科学研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
从图5~图7可见,对比方案成桥阶段主梁应力均满足规范[3]要求。从表2可以看出,合拢顺序对主梁应力水平影响较大,而先解除临时锚固后张拉预应力钢束,有利于减小相应合拢段截面压应力,但是影响较小。
图表编号 | XD0041786300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 张科峰 |
绘制单位 | 山西省交通科学研究院 |
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