《表1 试验方案：重力式码头抛石基床压缩特性和变形参数试验研究》

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《重力式码头抛石基床压缩特性和变形参数试验研究》

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重力式码头建筑过程中，先随机抛填形成抛石基床，接着对其进行密实处理，然后在其上安装上部结构，抛石基床经历从完全松散到密实的过程。在码头施工期间，抛石基床经历了加载、卸载再加载，在码头使用时期抛石基床的应力可能大于历史最大应力，出现超加载的情况。为研究抛石基床从松散到密实各个阶段的压缩特性，本试验试样在保证级配曲线均匀连续的情况下，自然抛填而成。由于本试验试样颗粒粒径大、重量大，难以通过筛分法确定粒径级配曲线，并且10～80 kg之间块石颗粒粒径数量级跨度小，常规的粒径级配曲线难以反映试样的颗粒组成。然而，本试验块石各向尺寸差异较小，粒径统计与重量统计结果存在一一对应关系，在港口工程中，习惯采用重量描述块石的尺度，故用颗粒重量代替颗粒粒径绘制级配曲线，5组试样的重量级配曲线如图3所示。为考虑试样初始状态和加载次数对块石压缩特性和变形参数的影响，进行了多组重复加卸载试验，试验方案如表1所示。试验采用分级加载，初始荷载应力为200 kPa，后续每级加载的荷载应力增量为100 k Pa。加载的最大应力值为1600 kPa，大于一般工程中抛石基床的最大应力1000 kPa左右。