《表1 收缩段特性表：大型超声速风洞收缩段结构设计与优化分析》

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《大型超声速风洞收缩段结构设计与优化分析》

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整个收缩段外壳体采用钢板拼焊而成，外壳体的最大尺寸达到9000 mm，内壳体为型面板，内外壳体之间为横向和纵向加强筋，内型面板为薄板，采用塞焊连接。入口处外壳体与稳定段焊接连接，出口为平面法兰，工作时通过法兰与喷管段连接。底部支座用于支撑收缩段结构，为自由滑动支座，采用盆式橡胶支座支撑。根据压力容器制作要求，收缩段需与进气管路、大开角段、稳定段一起进行水压试验，在收缩段出口法兰设置法兰盖并作密封，水压试验压力为设计压力的1.25倍。表1给出了收缩段设计条件和特性参数[4]。