《表1 固化剂用量和添加填料对黏结的影响》

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《高速公路沥青路面裂缝施工修复中改性聚氨酯的应用》

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在以往的高速公路养护工程中，沥青路面裂缝问题的处理，多使用改性水泥基材料。此类材料的浓度高且脆性大，难以有效封闭部分小裂缝，不适用于柔性的路基材料，难以发挥自身的效果。应用改性聚氨酯材料，通过在其内加入特殊的表面活性剂，能够增强其和无机材料的黏合度，实现裂缝的修复。目前，使用的聚氨酯材料，主要类型包括单组分与双组分。其中，双组分又分为A组分与B组分，也就是异聚氨酯和固化剂多元醇和填料。固化剂用量和添加填料后，对材料黏结的影响，如表1所示。需要注意的是，黏结剂内部不添加填料和水。