《表3 不同结构组合的层间抗剪强度》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《功能型大厚度沥青路面在西禹高速大中修工程中的应用》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

MPa

本文采用直剪试验对不同沥青路面结构组合进行层间粘结性能评价。功能型沥青面层结构组合采用25 mm SMA-10（XLJ-10、Nova Chip-10）+75 mm LSAM-30，传统沥青面层结构组合采用40 mm SMA-13+60mm AC-20，试件直径为100 mm。采用直剪仪对试件进行层间粘结性能检测，直剪速率为5 mm/min，不同结构组合的层间抗剪强度见表3。由表3可知，相对于传统沥青面层，采用“热接热”和“热接暖”成型的功能型沥青面层层间抗剪强度可分别提高38.9%和57.5%，具有良好的层间粘结性能。“热接暖”成型技术下层间抗剪强度相比较于采用“热接热”成型技术较小，但其降低幅度仅为12.3%左右，成型方式的变化导致结构层间抗剪强度显著差异性很小。同种成型方式下，变化不同的功能层沥青混合料类型，其结构组合的层间抗剪强度相差不大，显著差异性很小，表明功能层沥青混合料类型的变化对结构组合层间粘结性能影响不大。