《表1 混凝土与钢筋材料参数》
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《地下浅埋箱形混凝土结构在车-土-地下水共同作用下的受力分析》
电缆工作井箱体和垫层的混凝土选用实体单元C3D8R建模。电缆工作井顶板虽厚度达250 mm,但在较大的车辆荷载作用下,混凝土仍可能进入弹塑性阶段,故模型中的混凝土采用损伤塑性模型模拟,并考虑损伤因子的影响[6-7]。模型参数根据过镇海模型[8]换算得到。实际电缆工作井箱体为C25混凝土,垫层为C15混凝土,泊松比为0.2。有限元模型的材料强度等参数采用换算后的平均值,混凝土的参数取值详见表1。
图表编号 | XD0034042200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.03.20 |
作者 | 江怀雁 |
绘制单位 | 广西建设职业技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |