《表1 边界条件设置：侧风条件下进气道流场及地面吸入涡特征研究》

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《侧风条件下进气道流场及地面吸入涡特征研究》

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研究表明，相较其他湍流模型，k-ωshear stress transport（k-ωSST）能更精准的模拟流场的进气分离现象和地面吸入涡现象[23]，因此，本文选取ANSYS CFX软件中的k-ωSST湍流模型进行仿真计算。民航飞行条例规定，当机场侧风角度为90°，风速大于15m/s时，将不允许飞机着陆，同时参考本文试验条件所能达到的最大进气道吸入风速，确定边界条件设置如表1所示。