《表6 铺装结构疲劳耐久性试验结果》

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《聚氨酯-环氧沥青混凝土钢桥面铺装体系性能研究》

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进行铺装结构的五点弯曲疲劳试验[16]，采用正弦函数加载，加载频率10 Hz，试验温度20℃，试验过程中每隔30 min检查结构层出现的裂缝、铺装层与试验板的分离情况或其他损坏。当裂缝长度达到试件总周长的一半时，认为试件彻底破坏。同步评价铺装结构二（TAF环氧沥青混凝土JEA-10）的疲劳耐久性，试验结果如图2和表6所示。