《表1 线路邻接矩阵Tab.1 Adjacency matrix of the line》

《表1 线路邻接矩阵Tab.1 Adjacency matrix of the line》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于轨道交通网络特点的K最短路算法研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

以2017年7月地铁清分模型网络及相关基础数据与参数为案例基础,其中轨道网络包含轨道交通1号线、轨道交通2号线一期以及轨道交通4号线首通段,共有运营站点62个,包含6个换乘站,如图4所示。为了保持与杭州地铁清分模型的一致性,将1号线从湘湖至下沙或临平方向,强制在客运中心换乘,反方向不受限制。为了体现换乘,将1号线客运中心至临平设置为独立线路处理,并建立邻接矩阵,如表1所示。同时为了路径搜索需要,输入轨道站间运行时间以及换乘站点换乘时间,如图4、图5所示。