《表1 制冷系统控制策略:基于光伏混合制冷系统的冷藏运输车燃油经济性分析》
混合储能制冷系统主要采用基于规则的控制策略,其工作原理为设置相应的临界值,根据临界值对发动机、蓄电池的工作状态进行划分。对发动机工作转速n、发动机转矩T、电池SOC值设定具体临界值。如表1,将其划分为工作状态与非工作状态分别用0和1表示,冷藏运输车将被划分为3种工作模式。
图表编号 | XD0029215800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 李文超、李勇、何仁 |
绘制单位 | 江苏大学汽车与交通工程学院、浙江省食品物流装备技术研究重点实验室、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院、浙江省食品物流装备技术研究重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |