《表2 分段动刚度下计算结果Tab.2 Results using sectional dynamic stiffness》

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《新型深水绷紧式系泊系统动力特性分析》

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图6为采用分段动刚度计算得到的首尾两端动张力的时间历程，图7为首尾两端动刚度值的时间历程，表2为计算结果与传统方法的比较，可以看出采用分段动刚度计算得到的最大张力比传统方法略大，首端比尾端稍小，最小张力则比传统方法略小，首端比尾端稍大；最大动刚度值比传统方法大，首端比尾端稍大，最小动刚度值则比传统方法略小，首端比尾端稍小。这是在动力学模型中引入了流体动力的结果。