《表1 各参数与SVA的相关系数》
飞机在下降阶段,环境参数变化大,飞行状况复杂,VSV调节规律复杂,且极易发生故障,因此重点研究此阶段的调节规律。选取某航空公司B777-200飞机的10个正常航班下降段数据作为训练样本,另外4个航班下降段数据作为验证样本。其中代表VSV开度的作动筒位置SVA作为因变量,对于自变量的选取遵循2个原则[14]:(1)不能漏掉重要的解释因素造成模型失真;(2)尽量减少自变量个数,降低问题的复杂度。对QAR数据中部分参数与SVA做了相关性分析,筛选出相关性较高的参数,如表1所示。
图表编号 | XD002692200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.07.01 |
作者 | 曹惠玲、阚玉祥、薛鹏 |
绘制单位 | 中国民航大学航空工程学院、中国民航大学航空工程学院、中国民航大学工程技术训练中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |